น้ำมันเกียร์ธรรมดาและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเกียร์ธรรมดาและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเกียร์รถยนต์มีทั้งน้ำมันเกียร์ธรรมดาและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ลักษณะของน้ำมันทั้งสองชนิดจะแตกต่างกันมากดังนั้นจึงไม่สามารถเปลี่ยนได้ตามต้องการ ทดแทน หรือผสมได้

น้ำมันเกียร์ธรรมดาและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแตกต่างกันอย่างไร? อาจารย์ปังจะเล่าให้ฟัง

01 ความหนืด

ความหนืดของน้ำมันเกียร์ธรรมดาจะสูงกว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติซึ่งสะดวกในการหล่อลื่นพื้นผิวเจียรของเกียร์ธรรมดาได้ดีขึ้น น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีความลื่นไหลสูงกว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดา ซึ่งช่วยให้ส่งกำลังเครื่องยนต์ได้เร็วและเสถียรยิ่งขึ้น

02 การกระจายความร้อน

การกระจายความร้อนของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติจะสูงกว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดา หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงเกินไป ลดการหล่อลื่นและทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเกียร์อัตโนมัติเสียหาย การซีลชิ้นส่วนรั่วไหล ฯลฯ

03 สี

น้ำมันเกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่จะมีสีเหลืองอ่อน (น้ำมันใหม่) และสีจะค่อยๆ เข้มขึ้นและเข้มขึ้นหลังการใช้งาน น้ำมันเกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่จะเป็นสีแดงสด (มีสีเหลืองอ่อนนิดหน่อยด้วย) และหลังจากใช้งานแล้วสีจะค่อยๆ เข้มขึ้น กลายเป็นสีแดงเข้มและน้ำตาลแดง

นอกจากนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นประจำโดยทั่วไปในสภาพการขับขี่ปกติจะใช้เวลา 2 ปีหรือ 40,000 กิโลเมตรในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปหรือไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาเป็นเวลานาน การสึกหรอผิดปกติ สิ่งสกปรก หรือความล้มเหลวที่เกิดขึ้น

เมื่อรถของคุณมีอาการ เช่น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มสูงขึ้น ความพยายามในการเปลี่ยนเกียร์ และความขัดข้องอย่างรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติทำหน้าที่ของระบบส่งกำลัง การหล่อลื่น ระบบไฮดรอลิกส์ และการกระจายความร้อน 90% ของปัญหาเกียร์อัตโนมัติเกิดจากน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกน้ำมันเกียร์ที่รับประกันคุณภาพที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไป

น้ำมันเกียร์แบบริบบอนมีการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม สมรรถนะที่อุณหภูมิสูงและต่ำ และเสถียรภาพทางความร้อน เพื่อช่วยปรับปรุงการทำงานของระบบเกียร์และทำให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้น ความแข็งแรงของชั้นฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพและคุณสมบัติต้านการสึกหรอช่วยลดการสึกหรอของระบบส่งกำลังและยืดอายุของระบบส่งกำลัง